Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe LHCZ-8

1. Thí nghiệm vệt hằn bánh xe là gì?

Thí nghiệm vệt hằn bánh xe là phương pháp quan trọng dùng để đánh giá khả năng chống hằn lún của bê tông nhựa dưới tác động lặp lại của tải trọng bánh xe trong điều kiện nhiệt độ cao. Kết quả thí nghiệm phản ánh trực tiếp khả năng chịu biến dạng dẻo của hỗn hợp bê tông nhựa, từ đó dự báo tuổi thọ và chất lượng mặt đường.

Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe LHCZ-8 là thiết bị hoàn toàn tự động, mô phỏng chính xác chuyển động lăn qua lại của bánh xe trên mẫu bê tông nhựa, cho phép đo độ sâu vệt hằn, tốc độ biến dạng và khả năng chống lún theo tiêu chuẩn thí nghiệm giao thông.

2. Thông số kỹ thuật Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe LHCZ-8

3. Cấu hình tiêu chuẩn của hệ thống LHCZ-8

• Thu nhận biến dạng: 2 chiều

• Thu nhận nhiệt độ: 2 kênh

• Kiểm soát nhiệt độ: 2 chiều

• Hệ thống chụp thẻ mẫu: 01 bộ

• Máy chính: 01 máy

• Phần mềm hệ thống ứng dụng: 01 bộ

4. Đặc điểm nổi bật của Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe LHCZ-8

• Hoàn toàn tự động – độ chính xác cao

Máy tự động nâng – hạ bánh xe cao su, tự động thu thập dữ liệu biến dạng và nhiệt độ, giảm tối đa sai số do thao tác thủ công.

• Mô phỏng chính xác tải trọng bánh xe

Áp suất tiếp đất có thể điều chỉnh từ 0,5 đến 1,3 MPa, phù hợp nhiều điều kiện thí nghiệm khác nhau.

• Đo biến dạng chính xác đến micromet

Độ phân giải 0,001 mm và độ chính xác ±0,005 mm giúp đánh giá chính xác sự hình thành vệt hằn.

• Kiểm soát nhiệt độ ổn định

Hệ thống điều khiển nhiệt chính xác ±0,3℃, đáp ứng yêu cầu thí nghiệm bê tông nhựa ở nhiệt độ cao.

• Bồn rửa tháo rời – dễ vệ sinh

Thiết kế bồn rửa linh hoạt, thuận tiện cho bảo trì và làm sạch sau thí nghiệm.

5. Ứng dụng của máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe

• Phòng thí nghiệm LAS-XD

Thiết bị tiêu chuẩn để đánh giá khả năng chống hằn lún của bê tông nhựa.

• Trung tâm kiểm định giao thông

Kiểm tra chất lượng hỗn hợp bê tông nhựa phục vụ nghiệm thu.

• Nhà thầu giao thông

Đánh giá cấp phối bê tông nhựa trước khi thi công đại trà.

• Viện nghiên cứu – trường đại học

Phục vụ nghiên cứu chuyên sâu về cơ học mặt đường.

6. Vì sao thí nghiệm vệt hằn bánh xe đặc biệt quan trọng?

• Hằn lún là dạng hư hỏng phổ biến nhất của mặt đường nhựa

• Ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông

• Phản ánh khả năng chịu tải và chịu nhiệt của vật liệu

• Là chỉ tiêu bắt buộc trong thiết kế và kiểm soát chất lượng

Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe giúp đánh giá chính xác nguy cơ hằn lún trước khi đưa vật liệu vào thi công.

7. Quy trình thí nghiệm vệt hằn bằng LHCZ-8

1. Chuẩn bị mẫu bê tông nhựa kích thước tiêu chuẩn

2. Đặt mẫu vào buồng thí nghiệm

3. Cài đặt nhiệt độ và áp suất bánh xe

4. Khởi động hệ thống tự động

5. Bánh xe lăn qua lại trên bề mặt mẫu

6. Hệ thống ghi nhận độ sâu vệt hằn theo thời gian

8. Kết luận

Máy thí nghiệm vệt hằn bánh xe LHCZ-8 là thiết bị hiện đại, tự động hóa cao, cho phép đánh giá chính xác khả năng chống hằn lún của bê tông nhựa trong điều kiện tải trọng và nhiệt độ khắc nghiệt. Với độ chính xác cao, cấu hình mạnh và khả năng vận hành ổn định, LHCZ-8 là lựa chọn lý tưởng cho phòng thí nghiệm giao thông, trung tâm kiểm định và nghiên cứu vật liệu mặt đường.

👉 Liên hệ ngay để nhận báo giá tốt nhất, catalog kỹ thuật và tư vấn lựa chọn cấu hình phù hợp.

📌 PHÚ AN PHÁT
📞 Hotline/Zalo: 093 713 9966
📧 Email: congphu.anphat@gmail.com
🌐 Website: https://thietbikiemdinh.com
▶️ YouTube: youtube.com/@thietbikiemdinh